సాంకేతిక నిపుణుడు సపోర్ట్ బాక్స్ బాడీ పార్ట్‌ల కోర్సును ప్రతిపాదించినప్పుడు, జనరల్ “ఫస్ట్ టు యాంగ్ హోల్” మరియు “కోర్స్ ఫైన్ సెపరేట్” ప్రాసెసింగ్ సూత్రాన్ని అనుసరించాలి.
(1) మొదటి ముఖం మరియు వెనుక రంధ్రం యొక్క సూత్రం. బేరింగ్ హోల్‌ను ప్రాసెస్ చేసిన తర్వాత కట్టింగ్ మెషిన్ బ్రాకెట్ బాక్స్ భాగాలను ప్రధానంగా ఫ్లాట్‌గా ప్రాసెస్ చేయాలి (కొన్ని చిన్న పెద్ద విమానాలు కూడా ఉండవచ్చు). యుటిలిటీ మోడల్ హోల్ ప్రాసెసింగ్ కోసం స్థిరమైన మరియు చెడు స్థాన డేటాను అందించగలదు మరియు రంధ్రం యొక్క మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వానికి మరియు రోజు యొక్క సాంకేతిక అవసరాలకు సులభంగా హామీ ఇవ్వగలదు. అదనంగా, ప్రధానంగా స్థాయికి మీల్ మెషిన్ L లో బేస్ బ్రాకెట్ మరియు బాడీని అసెంబ్లింగ్ చేయడం, మొదటి ప్రధాన ప్రాసెసింగ్ ప్లేన్ హువాయ్ డిస్ట్రెస్ ఓవర్‌లాప్ యొక్క పొజిషనింగ్ మరియు అసెంబ్లీ పద్ధతులను తయారు చేయగలదు, తద్వారా భారీ రిఫరెన్స్ స్టేషన్ వల్ల కలిగే పొజిషనింగ్ లోపాన్ని తొలగిస్తుంది.
(2) ముతక మరియు జరిమానా వేరు చేసే సూత్రం. అధిక ఖచ్చితత్వంతో యంత్రాన్ని కత్తిరించడానికి, క్యాలెండర్ యొక్క వైకల్యాన్ని తగ్గించడానికి, ముతక మరియు దశ ప్రాసెసింగ్‌ను వేరు చేయడానికి, అంటే ప్రధాన విమానం మరియు కఠినమైన మ్యాచింగ్‌లో బేరింగ్ రంధ్రం తర్వాత, రాడ్ యొక్క మ్యాచింగ్ ఉపరితలాన్ని పూర్తి చేయడానికి బాక్స్ భాగాలకు మరింత మద్దతు ఇవ్వండి. . ఇది వృద్ధాప్య చికిత్స మధ్య కఠినమైన, ముగింపుకు మాత్రమే కాకుండా, ప్రాసెసింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది. ఖచ్చితత్వం చాలా ఎక్కువ కాదు, దృఢమైన మంచి మద్దతు పెట్టె భాగాలు, కఠినమైన మరియు ముగింపు మ్యాచింగ్ డెసిలీటర్ కావచ్చు.
పై రెండు సూత్రాల ప్రకారం, నిప్పు మీద ఖాళీ పెట్టె వేయడానికి అధిక ఖచ్చితత్వ భాగాల ప్రక్రియ తరువాత నారింజ రంగును దాటవద్దు [ప్రధాన విమానం మరియు సహాయక రంధ్రం కఠినమైన హ్యాండ్లింగ్‌ను క్రాస్డ్ ఫినిషింగ్ ఫ్లాట్ టీమ్ ప్రధాన బేరింగ్ హోల్ ప్రాసెసింగ్ పూర్తి చేస్తుంది. ఇతర ద్వితీయ ఉపరితల తనిఖీ
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-12-2022