ఆటోమేటిక్ కట్టింగ్ మెషిన్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ లోపాల విశ్లేషణ

1. జ్వరం

ప్రవాహ రేటు యొక్క వ్యత్యాసం యొక్క ప్రవాహ ప్రక్రియలో ప్రసార మాధ్యమం కారణంగా, అంతర్గత రాపిడి యొక్క అంతర్గత వివిధ డిగ్రీల ఉనికి ఫలితంగా! ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల అంతర్గత మరియు బాహ్య లీకేజీకి దారితీయవచ్చు, దాని సామర్థ్యాన్ని తగ్గించవచ్చు, అయితే అధిక ఉష్ణోగ్రత హైడ్రాలిక్ చమురు అంతర్గత పీడనం యొక్క విస్తరణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా నియంత్రణ చర్య బాగా ప్రసారం చేయబడదు.

పరిష్కారం, ① అధిక నాణ్యత హైడ్రాలిక్ నూనెను ఉపయోగిస్తుంది

② మోచేతులు కనిపించకుండా ఉండేందుకు హైడ్రాలిక్ పైప్‌లైన్ ఏర్పాటు చేయాలి

③ మెరుగైన పైపు అమరికలు మరియు జాయింట్ హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ మొదలైనవాటిని ఉపయోగించండి! జ్వరం అనేది హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క అంతర్లీన లక్షణం, అది నిర్మూలించబడదు.

2. లీకేజ్

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ యొక్క లీకేజ్ అంతర్గత లీకేజ్ మరియు బాహ్య లీకేజీగా విభజించబడింది. పిస్టన్ యొక్క రెండు వైపులా మరియు స్పూల్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య లీకేజ్ వంటి అంతర్గత లీకేజీ వ్యవస్థ లోపల సంభవిస్తుంది. బాహ్య లీకేజీ బాహ్య వాతావరణంలో సంభవించే లీకేజీని సూచిస్తుంది.

పరిష్కారం: ① ఫిట్టింగ్ జాయింట్ వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి

② మంచి నాణ్యత గల సీల్స్ ఉపయోగించబడతాయి.

3. కంపనం

పైప్‌లైన్‌లోని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క అధిక వేగ ప్రవాహం మరియు నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క ప్రభావం వల్ల కలిగే ప్రభావ శక్తి కంపనానికి కారణాలు. అధిక వైబ్రేషన్ వ్యాప్తి సిస్టమ్ ఖచ్చితమైన పరికరాన్ని తప్పుగా సూచిస్తుంది, ఇది సిస్టమ్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది.

పరిష్కారం, ① స్థిర హైడ్రాలిక్ లైన్

② పైపు అమరికల యొక్క పదునైన వంపులను నివారించండి మరియు తరచుగా హైడ్రాలిక్ ప్రవాహ దిశను మార్చండి. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ మంచి కంపన తగ్గింపు చర్యలను కలిగి ఉండాలి మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌పై బాహ్య కంపన మూలం యొక్క సంభావ్య ప్రభావాన్ని కూడా నివారించాలి.

హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లో పై సమస్యలను నివారించడానికి, కట్టింగ్ మెషీన్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఈ క్రింది జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి:

1. ప్రతిరోజూ యంత్రాన్ని ప్రారంభించినప్పుడు, కత్తిరించే ముందు 1-2 నిమిషాల పాటు యంత్రాన్ని అమలు చేయనివ్వండి.

2. షట్‌డౌన్ ఒకటి కంటే ఎక్కువ రోజులు ఆపివేయబడినప్పుడు, దయచేసి సంబంధిత భాగాలకు నష్టం జరగకుండా సెట్ హ్యాండిల్‌ను సడలించండి. ఆపరేషన్‌లో, కత్తి అచ్చును కట్టింగ్ ఉపరితలం మధ్యలో ఉంచాలి (పుల్ రాడ్ యొక్క రెండు వైపుల మధ్య).

3. పని నుండి బయలుదేరే ముందు యంత్రాన్ని రోజుకు ఒకసారి శుభ్రం చేయాలి మరియు ఎలక్ట్రికల్ భాగాలను ఎప్పుడైనా శుభ్రంగా ఉంచాలి. లాక్ చేయడానికి స్క్రూలను తనిఖీ చేయండి.

4. శరీరంలోని లూబ్రికేషన్ వ్యవస్థను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను నెలకోసారి శుభ్రం చేయాలి. లేదా శబ్దం పెరిగినప్పుడు ఆయిల్ పంప్‌ను శుభ్రం చేయాలి. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు ఇంధన ట్యాంక్ శుభ్రం చేయబడుతుంది.

5. ఎప్పుడైనా ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేసి నిర్వహించడానికి శ్రద్ధ వహించండి. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉపరితలం ఆయిల్ ఫిల్టర్ సూత్రం కంటే 30మీ / మీ ఎత్తులో ఉండాలి, అయితే ఆయిల్ ట్యాంక్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవద్దు. తీవ్రమైన నష్టం జరిగితే, దయచేసి సకాలంలో కారణాన్ని కనుగొని సంబంధిత చర్యలు తీసుకోండి.

6. ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను దాదాపు 2400 గంటల ఉపయోగంలో భర్తీ చేయాలి, ప్రత్యేకించి కొత్త యంత్రం యొక్క మొదటి చమురు దాదాపు 2000 గంటలలో భర్తీ చేయబడినప్పుడు. కొత్త యంత్రాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత లేదా ఆయిల్ మార్చిన తర్వాత, ఆయిల్ ఫిల్టర్ నెట్‌ను సుమారు 500 గంటల పాటు శుభ్రం చేయాలి.

7. చమురు పైపు, ఉమ్మడి లాక్ చేయబడాలి చమురు లీకేజ్ దృగ్విషయం ఉండకూడదు, చమురు పైపు పని నష్టం నిరోధించడానికి, చమురు పైపు రాపిడి చేయలేరు.

8. చమురు పైపును తీసివేయవలసి వచ్చినప్పుడు, సీటు దిగువన ప్యాడ్ను ఉంచాలి, తద్వారా నిస్సార ప్రసరణ నూనె యొక్క లీకేజీని నిరోధించడానికి సీటు బ్లాక్కు పడిపోతుంది. చమురు ఒత్తిడి వ్యవస్థ భాగాలను తొలగించే ముందు మోటారు ఒత్తిడి లేకుండా పూర్తిగా నిలిపివేయబడాలని గమనించండి.

9. యంత్రం పనిచేయకపోతే, మోటారును ఆపాలని నిర్ధారించుకోండి, లేకుంటే అది యంత్రం యొక్క సేవ జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.